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实用的联轴器对中方法解析

2021-03-27 08:20:34

实用的联轴器对中方法解析

   旋转机械联轴器的对中是设备安装或部件更换的重要工作之一,目的是在机器工作时使主动轴和从动轴两轴的中 心线在同一条直线上,其精度关系到机器能否正常运转,对高速运转的机器尤其重要。调整对中所用的时间受现场环境、操作人员的技能及对中测量时所使用的量具等因素的影响,往往需多次调整才能达到精度要求,而现代化大生产给予设备的检修时间较少,因此怏述、准确地进行设备的对中调整可缩减设备维修时间,提高劳动率,降低劳动成本。

通过软件的绘图及其标注功能进行模拟,介绍了一种飞速的单表对中操作方法,并以此为例,分析了一种联轴器对中调整时各支点调整量数据得出的方法,以达到对中的目的。该联轴器对中方法克服了传统对中方式调整时间长,对中精度受现场作业人员技能水平高低的影响等缺陷,同时操作简便,可在现场对中作业中广泛使用。

联轴器对中的方法解析1.1单表对中法参数的测量方法以电机与减速箱两半联轴器垂直方向对中为例,说明单表对中法测量参数的取得方法(水平方向的对中一般都是通过调节螺栓事先调整完毕的),步骤如下:1步:以电动机端为基准,将磁性表座安装在电机端半联轴器上,百分表对准减速机端半联轴器,并在上端调0,扳动两联轴器旋转180。,测量减速机端联轴器在垂直方向的跳动量,记录读数,

2步:以减速机端为基准,将磁性表座安装在减速机端半联轴器上,百分表对准电动机端半联轴器,并在上端调0,扳动两联轴器旋转180。,测量电动机端联轴器在垂直方向的跳动量并记录读数,

3步:测量减速机端联轴器被测点分别到电机端被测点、电机端前、后地脚螺栓孔中 心线的距离读数,在实践应用中,为了达到计算准确,飞速调整的目的,同时也是为了克服对中操作受现场作业人员理论水平不足的限制,可利用软件表中公式编辑功能对不同的对中方法相对应的调整量计算公式进行编辑,以达到输入测量参数即可迅速得出各支点的调整量,进而实现迅速对中的目的。联轴器单表对中法只测量联轴器轮毂外圆的径向读数(不测量端面的轴向读数),因此测量数值量少,操作简便,但各支点的调整量需要通过计算才能得出。在实际操作应用中,现场由操作人员将联轴器对中调整时所须的数值测量出来,通过工作表进行计算得到各支点的调整量,从而达到准确、飞速的对中效果。