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​钢球式联轴器单元的设计

2021-03-27 15:23:24

钢球式联轴器单元的设计

   为了解决矫正机用钢球式安 全联轴器设计与调整问题,对钢球式安 全联轴器的核心部件安 全单元进行力学分析与设计计算,了安 全单元的普遍设计公式。设计公式为安 全联轴器的设计提供了理论支持。通过对制造安 全联轴器的现场使用、调整,验证了设计的正确性。

钢球式安 全联轴器用于机械设备动力传动系统中,当载荷超限时,安 全联轴器两端能够及时脱开,有 效保护整机,减少过载带来的损失,提升设备安 全性能。因其具有限矩准确、脱开力矩可调、复位简便、使用寿命长、润滑保养方便等优点,在冶金行业了广泛的应用。出厂时安 全单元需调至用户要求脱开转矩,使用过程中也可按需调整脱开转矩。调整脱开转矩的依据本质上是对安 全单元表盘的设计。利用式求得压紧螺母调至脱开转矩时所需位移后,结合安 全单元设计尺寸,可确定螺母出厂位置,再结合螺母螺距,简单计算即可确定轴旋转一周脱开转矩值的变化量,继而制作脱开转矩表盘。表盘。使用时,联轴器全部安 全单元需调至同一脱开转矩度数。制造实体根据安 全单元的设计计算公式,制造了钢球式安 全联轴器实体。应用于矫正机,现场使用反馈良好,验证了钢球式安 全联轴器安 全单元设计计算结果的正确性。


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