膜片联轴器,齿式联轴器,万向联轴器,联轴器_泊头市鑫程机械有限公司
当前位置:返回首页 > 信息动态 > 行业动态 >
热门产品
H型块联轴器
H型块联轴器
UL轮胎联轴器
UL轮胎联轴器
Z1型胀紧联接套
Z1型胀紧联接套
LX(XL)星形联轴器
LX(XL)星形联轴器

卷筒联轴器使用特性分析与比较

2021-03-06 10:25:22

卷筒联轴器使用特性分析与比较

该文主要介绍了冶金起重机中的关键部件--卷筒联轴器,举出了目前比较常用的几种卷筒联轴器型式,并根据其不同的特点进行了比较,着重阐明了各种卷筒联轴器的调整、维护方法。

在起重机起升机构的传动系统中,起升卷筒与减速器低速轴之间的联接是一个比较关键的部位。过去比较常用的连接方式为带齿轮连接盘或开式齿轮连接。改革开放后,随着我国工业技术水平的提高,生产规模和效率的日益提升。原有的卷筒连接方式满足不了现代的工业条件。比如带齿轮连接盘型式,其承受径向载荷的轴由于其结构尺寸受到限制,设计寿命满足不了使用要求,而开式齿轮则因为有齿轮脱啮的因素,其平安性存在隐患。

通过引进消化吸收的技术。尤其是在冶金行业,冶金起重机的卷筒连接方式有了较大的变化。采用了专用的卷筒联轴器。目前我国冶金起重机卷筒用联轴器比较常用的主要有三种,即WJ系列卷筒用球面滚子联轴器(以下简称“球面滚子联轴器”),WZL型球铰卷筒联轴器(以下简称“球铰联轴器”)和DC系列卷筒用鼓形齿式联轴器(以下简称“鼓形齿式联轴器”)。

需要说明的是WZL型球铰卷筒联轴器和DC系列卷筒用鼓形齿式联轴器为我国自主开发的卷筒联轴器产品。三种卷筒联轴器的共同点是,作为一个独立传动部件,通过连接法兰与卷筒连接,联轴器的内套则是直接套装在减速器的低速轴上,通过花键或平键传递扭矩和承受起升载荷。