万向型球铰联轴器的特点和优点

万向型球铰联轴器的特点和优点

目前重型桥式起重机选用起升连接方式时，通常采用浙江乐清市某传动件厂的万向型球铰卷筒联轴器。其特点和优点如下：（1）径向载荷的承受能力大，且扭矩传递大。（2）参许的轴线偏差角度大。在设计卷筒装置时，解除了卷筒端部支承的轴向约束，那么对卷筒安装精度的要求势必降低很多。并且在小车架刚度较差的情况下，起升机构也能工作。（3）包容在球面之前的键。（）积木式的装配方式，使起升机构等易于装拆和维修。（）球铰卷筒联轴器的应用，它使传统结构的通轴支撑变为短轴支撑，取代了传统的内齿圈连接盘和减速机低速轴的外齿轴端，省去了传统结构卷筒腔内的球面向心轴承及其它调整，组装性能可以，使起升机构的装拆方便，工作理想。球铰卷筒联轴器适用于各种起重机、运输机、矿山机械和建筑机械等减速机与被旋转体之间的连接。

鼓形滚柱卷筒联轴器改为万向型球铰联轴器的安装要求

（1）球铰卷筒联轴器不能进行轴向位移的补偿，因而在安装卷筒时，应解除卷筒尾部支承的轴向固定约束，根据设备的使用工况，预留轴向窜动量，安装后，应予以检查确认。（2）减速机轴端须设置轴端挡板和连接螺纹孔及连接螺栓，并采取放松方式，用以固定卷筒联轴器内套，卷筒联轴器安装后，须予以检查确认。（3）卷筒轴线与减速机轴线在满载的1.2倍时，轴线折角越小，卷筒联轴器的使用寿命越长。（4）根据现场鼓形滚柱卷筒联轴器的安装尺寸，在选择万向轴球铰卷筒联轴器时，注意卷筒联轴器的轴向尺寸，当球铰卷筒联轴器的外型尺寸需改变时，卷筒备件也相应要重新加工，起重机在重载情况下卷筒钢绳与定滑轮钢绳的夹角不能变大，防止使用过程中因钢绳夹角变大，从而加剧滑轮的轮缘磨损、降低备件的使用寿命。（5）卷筒重新加工后，原卷筒轴承座的位置不能改变，防止改变小车架结构梁的受力方向而加剧了梁的下绕。（6）联轴器法兰与卷筒法兰联接的螺栓强度级别均为8.8级。

（7）使用时应经常检查以下事项。①减速机出轴端部螺栓是否松动、断裂、脱落。②联轴机法兰与卷筒法兰联接的螺栓（螺母）是否松动、断裂、脱落。③联轴机上的所有连接螺栓是否松动、断裂、脱落。④联轴机是否因缺油而发出摩擦声。⑤联轴机是否有其它响声或不正常的现象。因此铸造起重机的卷筒联接方式均采用了万向球铰联轴器，它具有便于检查维护的特点，目前使用效果良好。