膜片联轴器,齿式联轴器,蛇形弹簧联轴器,万向轴联轴器_泊头市鑫程机械有限公司
当前位置:返回首页 > 新闻动态 > 行业资讯 >
热门产品
H型块联轴器
H型块联轴器
UL轮胎联轴器
UL轮胎联轴器
Z1型胀紧联接套
Z1型胀紧联接套
LX(XL)星形联轴器
LX(XL)星形联轴器

考虑弹性联轴器的船舶轴系耦合振动特性分析

2020-07-02 18:02:09

考虑弹性联轴器的船舶轴系耦合振动特性分析

研究船舶推进轴系耦合振动主要从系统整体的角度出发,将推进轴系简化为等效的离散系统进行研究。所采用方法基本为集总参数法、能量法、传递矩阵法、有限元法,并结合数值计算与实验分析。很少有文献从连续系统的角度对推进轴系进行耦合振动分析。在考虑弹性联轴器时,也只是考虑其实变刚度,其对轴系振动的影响研究也较少。基于以上分析,本文考虑弹性联轴器对轴固有频率及其振型的影响,并从连续体角度出发分析轴的耦合振动问题。目前对船舶轴系研究主要集中在以下几个方面:1、横向振动研究。横振频率较低,出现共振几率大,属于传统振动研究范畴。其研究内容广泛,理论深入,方法多样,多与回旋振动一起研究,其体系十分成熟;2、扭转振动研究。主要集中在柴油机轴系振动的分析上,由于其存在内外扭矩激励源,研究也多集中在扭振受迫振动分析等问题;3、纵向振动研究。主要集中在推进轴系纵向激励力引起的强迫振动问题分析方面,如螺旋桨所受外部激励引起的纵向振动问题;、耦合振动分析。属于新兴的研究方向,其研究课题广泛。包括轴系-船体耦合,轴系各部件之间的耦合,弯-扭耦合,纵-扭耦合,弯-纵耦合,弯-纵-扭耦合等内容。目前研究手段主要为有限元法、当量等效法和实验法。例如,弯扭耦合研究碰摩问题、裂纹转子问题居多,纵扭耦合仅局限于曲轴和阶梯轴问题。、弹性联轴器作为推进轴系的重要组成,其对轴系振动的影响巨大,但是关于其振动影响机理研究仍不完善。在某船厂的复杂推进轴系中涡轮机传动轴发生异常振动,在运营过程中发生明显振动故障。经分析主要原因是弹性联轴器引发的耦合振动。基于上述分析,本文考虑弹性联轴的影响,对涡轮机传动轴耦合振动进行分析。分析内容主要包括:1、分析了船舶推进轴系中耦合振动的不足,从连续体角度出发,应用弹性力学基本理论,建立了考虑弹性联轴器的涡轮机传动轴的刚柔耦合振动模型,得到了扭振、纵振、横振在自由与受迫情况下的解析解,分析了联轴器对振动固有频率及振型的影响。2、分析了船舶推进轴系中弯扭、纵扭、弯纵耦合振动研究的现状与不足,分别建立了涡轮机传动轴弯扭、纵扭、弯纵耦合振动的新型理论模型,给出了耦合振动的解析解,并进行了数值仿真计算。3、提出了一种振动方程的新解法,并将其应用于基本振动方程的解答中,取得了成功,结合数学物理方法验证了其正确性。