膜片联轴器,齿式联轴器,蛇形弹簧联轴器,万向轴联轴器_泊头市鑫程机械有限公司
当前位置:返回首页 > 新闻动态 > 行业资讯 >
热门产品
H型块联轴器
H型块联轴器
UL轮胎联轴器
UL轮胎联轴器
Z1型胀紧联接套
Z1型胀紧联接套
LX(XL)星形联轴器
LX(XL)星形联轴器

弹性圈柱销联轴器在检修时的注意事项

2020-05-30 17:40:01

弹性圈柱销联轴器在检修时的注意事项

    (1)由于检修拆装工艺不当(比如不正常的大力敲打)使柱销产生弯曲,回装后由于柱销偏斜,导致联轴器圆周受力不均,引起设备振动。

    (2)各弹性圈柱销组装后重量偏差过大,破坏轴系动平衡引起设备振动。

    (3)柱销螺栓紧固力量过大或不均,对弹性圈挤压过甚,引起柱销歪斜(也可能锥孔或柱销存在加工误差),使弹性圈挤压变形、受力不均,引起设备振动。

    (4)其他损坏形式:诸如联轴器凸缘敲打致裂、变形等,联轴器内孔与轴颈配合间隙过大或过小等,这些缺陷比较常见和明显,容易发现处理,因此本文不再赘述。

    由于日常检修工作中对弹性圈柱销重视不足,或由于其加工制造精度不够,给检修质量造成的隐患,因此需要在检修工作中予以重视,仔细查找各种可能存在的缺陷。在检修时除按常规检修工艺操作和检查外,还需要注意以下一些事项。

    (1)拆装弹性柱销时严禁硬敲硬打,以防柱销变形、螺纹损坏、螺纹部分弯曲、销孔打毛等。敲打时,应在螺帽上垫紫铜棒从正面振打,这样既不会损伤螺纹,又不至于用力过大引起变形。

    (2)分解联轴器前应在联轴器上做好对位记号,装复时两联轴器对准记号联接,这样可以尽量减少联轴器离合前后对轴系动平衡的影响。拆卸柱销前应对柱销和销孔对应编号,回装时对应装复。拆下螺帽、垫片、间隔环、弹性圈等散件应按套组合起来保存,这样既防散件丢失或错乱,又防装复后引起意外的动不平衡。

    (3)对柱销螺栓应予仔细检查,检查其平直度、表面光洁度、表面圆整度。有弯曲变形、表面不光滑等缺陷者应予调换。

    (4)定位锥孔起着对柱销螺栓定位的作用,因此对锥孔配合部位应格外认真检查。发现锥面缺损、磨损、变形者应予以处理或调换。加工柱销螺栓时,应依照制造厂家原始图纸加工。如无厂家原始图纸,则

在测绘零件时应格外注意锥孔的锥度尺寸的准确性,锥度不符将导致柱销螺栓安装不到位或定位歪斜,引起设备运行缺陷。

    (5)加工弹性圈备品时应注意其材质相符、尺寸正确,弹性圈内孔与柱销应有0.2 mm-0.4 mm的过盈量。组装定位紧固后,弹性圈外圆与销孔应有0.5 mm-1.0 mm的间隙。弹性圈应大小一致,不可大

小不一的弹性圈混装,特别是同一条柱销上的弹性圈要换新的则都换成新的,若用旧的则统一都用旧的(要求旧的弹性圈磨损损坏程度不超标),避免新旧混装。对尺寸过大的弹性圈,装用后其与销孔间间隙若

不符要求,在没有备品或其他迫不得已的情况下可用细锉刀对弹性圈外圆进行修整,使其符合间隙要求。

    (6)间隔环起着定位弹性圈并对弹性圈产生适当紧力的作用,因此其两端面应平整无凸起,时用锉刀将其端面修平。其内孔与柱销应有间隙、轻松套人无卡涩。其宽度尺寸应符合图纸要求。宽度尺寸出

人过大者应予调换。

    (7)螺帽的紧固力量须适中且均匀,不可过大或过小。紧力过小在运行过程中容易松脱,紧力过大则可能导致螺栓歪斜(因存在加工制造误差)、锥面破坏等引发故障,另外也不利于下次拆卸。

    (8)对尺寸较大的联轴器,为防止弹性柱销重量不均衡破坏动平衡,在每次装复特别是调换弹性柱销后应对其称重检查,对重量相差过大者可采取磨削等手段使各弹性柱销重量均衡(注意应对各自配套的螺

帽、垫圈、间隔环、弹性圈、柱销螺栓等组合后一起称重。

    (9)联轴器组装联接完毕后盘动转子应灵活,相对转动两半联轴器应相对稍觉松旷,说明弹性圈与销孔有间隙可以用塞尺进行检查)。如感觉两平联轴器联接无旷动,则说明有部分弹性圈或全部弹性圈销孔配合无间隙,应检查予以处理。