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双联十字轴等角速传动理论的相应机构

2019-07-07 09:09:27

双联十字轴等角速传动理论的相应机构

环叉式等角速万向联轴器 为克服双联十字轴万向联轴器的缺点,令图1中间轴的长度缩短为0,即取消中间轴,而将两十字轴相应变为十字轴和十字环的结构,则得到环叉式等角速万向联轴器。为满足匀速运动特性,尚须增加一套分度机构,此机构类似于球笼式万向联轴器的杠杆式分度机构,这就达到了万向联轴器传力点的运动平面是主、从动轴的角平分面的等速传动条件。分析得出当环叉式万向节存在分度误差时,对等角速性有影响,但其影响很小,因而环叉式万向节的等角速性是完全可以保证的。环叉式万向节的匀速性与RzEPPA型球笼式万向节接近。

THOMPSON式等角速万向联轴器 将图2所示的环叉式万向联轴器的中间直线分度杆转变为球面分度机构,就成为TH OMPSON式等角速万向联轴器,其结构如图3所示。该联轴器尽管结构有些复杂,但它将环叉式分度机构中的高副全变为了低副,因此润滑性能好,使用寿命长。目前TH OMPSON式等角速万向联轴器在国内还未见有报导