齿式联轴器偏转角

鼓形齿式联轴器可以补偿太阳轮的浮动量对系统的性能影响，故对该齿轮箱传动装置进行额定载荷试验，通过鼓形花键的面接触印痕，验证鼓形齿式联轴器鼓形修形方法的准确性。

通过对修形的鼓形齿式联轴器的进行试验，并对其外齿接触印痕检验观察，发现其齿面接触区域比较均匀，接触印痕达到90%以_卜，达到了鼓形齿式联轴器的偏转要求，整个传动试验台运行平稳，很好地实现了所需传动性能。

本文基于行星齿轮动力学分析原理，计算出较为准确的太阳轮浮动量，且根据该浮动量计算出齿式联轴器所需补偿的偏转角，对鼓形联轴器的鼓形齿廓进行修形，以减小两连接轴的不对中度，鼓形齿齿面接触状态。通过对某某高速燃机传动系统进行试验，取得了较好的效果，该方法具有   的工程应用价值。